În viața noastră de zi cu zi, auzim adesea două echipamente diferite de motoare: motor diesel și motor pe benzină. Literal, putem înțelege cu ușurință că principala diferență dintre motorul diesel și motorul pe benzină este că unul folosește motorină drept combustibil, iar celălalt folosește benzina drept combustibil. Dar dacă este explicat la un nivel profund, ar putea să-i uimească pe unii internauți. Așa că astăzi vom oferi o introducere detaliată a acestor două modele diferite și le vom informa internauților care este diferența reală dintre un motor diesel și un motor pe benzină.
Generatoarele diesel și generatoarele pe benzină au diferențe semnificative în alte aspecte, cu excepția combustibilului utilizat. Mai jos vom prezenta aceste diferențe în detaliu.
Generatoarele de benzină folosesc benzina ca combustibil. Benzina are o puternică inflamabilitate și volatilitate. Se extinde după ce a fost aprins de o bujie. Prin urmare, generatoarele de benzină au putere explozivă puternică în manoperă, timp de lucru scurt și dimensiuni reduse. Prin urmare, generatoarele de benzină sunt adesea folosite în mașinile mici. Este greu de văzut în mașini mari de construcții sau vehicule mari de transport.
Există o diferență semnificativă între generatoarele diesel și generatoarele pe benzină. În primul rând, generatoarele diesel folosesc motorină drept combustibil, iar puterea de viteză mică a motoarelor diesel este mult mai mare decât cea a motoarelor pe benzină, care este unul dintre principalele motive pentru care motoarele diesel sunt folosite ca putere în mașinile mari de construcții. În același timp, durata de viață a generatoarelor diesel este mult mai lungă decât cea a generatoarelor pe benzină, iar efectul termic al arderii este cu 30 la sută mai mare decât cel al motoarelor pe benzină, dar volumul este mai mare decât cel al motoarelor obișnuite pe benzină. Prin urmare, camioanele noastre mari comune, mașinile mari de construcție și seturile generatoare diesel folosesc toate motoare diesel în loc de motoare pe benzină.
Rezumatul specific este următoarele 6 puncte.
1. Structura celor doi este practic aceeași, dar combustibilul necesar este diferit. Puterea calorică a motorinei este relativ mare, iar arderea benzinei este relativ blândă.
2. Puterea este diferită. În același mod în care o mașină cu motorină are mai mulți cai putere decât o mașină pe benzină, puterea minimă a grupului generator diesel este de 8 kilowați, iar puterea maximă poate ajunge la 2 milioane de wați. Puterea maximă a aceluiași volum de benzină poate atinge doar 10 kilowați.
3. Tipul de aprindere. În cilindrul unui motor pe benzină, amestecul de combustibil și aer este aprins de o bujie. Într-un motor diesel, amestecul este aprins folosind căldura de la compresie.
4. Volumul este diferit. Motorul pe benzină este de dimensiuni mici, ușor de transportat și potrivit pentru alimentarea cu energie mobilă.
5. Amestecarea combustibilului cu aerul. Într-un motor pe benzină, combustibilul și aerul sunt amestecate în carburator și în conducta de admisie. Într-un motor diesel, amestecul de combustibil și aer are loc după ce motorina este atrasă în cilindri.
6. Principalele utilizări sunt diferite. Motoarele diesel sunt utilizate în principal pentru alimentarea cu energie industrială, iar motoarele pe benzină sunt utilizate în general în gospodării.